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叉車側(cè)面叉車鏈輪箱導(dǎo)氣管的改進(jìn)

某公司的3t和6t側(cè)面叉車鏈輪箱導(dǎo)氣管冒油的原因有叉車運(yùn)行時(shí),齒輪高速旋轉(zhuǎn)濺出的油液很容易通過(guò)導(dǎo)氣直管飛濺出來(lái)(附圖(a));直管內(nèi)徑8mm,可能偏大,使油容易冒出;直管末端無(wú)任何阻隔裝置,使飛濺出的油液大量堆積并流到鏈輪箱上。
  改進(jìn)方法:將導(dǎo)氣直管改為彎管,如附圖b所示,大大降低了油液飛濺的可能性;導(dǎo)氣管內(nèi)徑減小了6mm,增加了油液冒出的阻力;導(dǎo)氣管末端增加了通氣塞z1/8,使油液不能飛濺堆積,因此鏈輪箱干凈如新。
改進(jìn)后,再未出現(xiàn)鏈輪箱導(dǎo)氣管冒油現(xiàn)象。

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